4 августа — День железнодорожника!
В первое воскресенье августа работники железных дорог России отмечают свой профессиональный праздник, учреждённый ещё в конце XIX века.
К концу XIX века Россия стала мировым лидером по росту железнодорожной сети, ежегодно вводя более тысячи вёрст новых дорог. Транссибирская магистраль протянулась на 10 тысяч километров до Тихого океана.
Министр путей сообщения Михаил Хилков предложил создать железнодорожный праздник. Первоначально выбрали дату 30 октября 1837 года, в честь первой поездки русского поезда, но из-за неподходящих погодных условий перенесли на день рождения императора Николая I — 25 июня (6 июля по новому стилю).
Летом 1896 года праздник утвердили, и он стал первым железнодорожным праздником в России и Европе. В этот день учреждения железных дорог не работали, проводились молебны и гуляния, особенно в Санкт-Петербурге на набережной реки Фонтанки и в Павловском вокзале.
На рубеже веков праздник дошёл до Сибири. В 1899 году на станции Тайга открылась частная платформа, построенная дьяконом Владимировым, а министр Хилков посетил Читу и издал указ о создании железнодорожного отделения в местном училище.
После революции 1917 года праздник был отменён, но в 1935 году его возродили по просьбе трудящихся, назначив на 30 июля. Праздник стал называться Всесоюзный Сталинский день железнодорожников, но позже имя вождя убрали.
День железнодорожника отмечается в первый выходной августа. Красноярская магистраль активно участвует в праздновании с 1936 года. Первое празднование в Красноярске включало открытие Детской железной дороги, уборку станций и футбольные матчи. В 1979 году, после выделения Красноярской магистрали, празднование получило новый импульс с мероприятиями на Николаевской сопке, спортивными программами и выступлениями.
Традиции празднования и уважение к железнодорожникам сохраняются до сих пор.
Данила Шаршов